Дизельное топливоПропан БутанКеросинБензинАЗС
Вход для клиентов

Реклама
продажа газа пропан

доставка дизельного топлива

очистка резервуаров от нефтепродуктов

ГОСТ Заводы Публикации Контакты

ГОСТ

Авиационные бензины прямой перегонки, каталитического крекинга и реформинга с добавкой высококачественных компонентов, этиловой жидкости и антиокислителя.
Бензины, применяемые в качестве топлива для карбюраторных автомобильных и мотоциклетных двигателей, а также двигателей другого назначения.
Вязкие дорожные нефтяные битумы, предназначенные в качестве вяжущего материала при строительстве и ремонте дорожных и аэродромных покрытий.
Жидкие нефтяные дорожные битумы, применяемые в качестве вяжущего материала при строительстве дорожных покрытий, оснований и для других целей.
Нефтяные битумы, применяемые для изоляции трубопроводов от грунтовой коррозии.
Кровельные нефтяные битумы - пропиточные и покровные, применяемые для производства кровельных материалов.
Нефтяные битумы, применяемые для строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.
Хрупкие нефтяные битумы, получаемые окислением тяжелых остатков атмосферно-вакуумной перегонки высокосмолистых малопарафинистых нефтей, применяются в лакокрасочной, шинной, электротехнической и других отраслях промышленности и изготовляются для потребностей экономики страны и экспорта. Показатели технического уровня, установленные настоящим стандартом, предусмотрены для высшего сорта.
Газы горючие природные для промышленного и коммунально-бытового назначения, предназначенны в качестве сырья и топлива для промышленного и коммунально-бытового использования.
Углеводородные сжиженные газы, предназначенные в качестве моторного топлива для автомобильного транспорта.
Сжиженные углеводородные газы, предназначенные в качестве топлива для коммунально-бытового потребления и промышленных целей.
Сжиженные углеводородные газы (технический пропан, технический бутан и их смесь), поставляемые на экспорт.
Эталонный нормальный гептан, применяемый в качестве реактива и эталонного топлива при определении октановых чисел автомобильных и авиационных бензинов и их компонентов моторным и исследовательским методами, сортности авиационных бензинов на богатой смеси. Показатели технического уровня, установленные настоящим стандартом, соответствуют требованиям высшей категории качества.
Технический изооктан, предназначенный в качестве высокооктанового компонента авиационных бензинов и автомобильного бензина марки АИ-93.
Эталонный изооктан (2,2,4-триметилпентан), применяемый в качестве реактива, эталонного топлива и компонента в контрольных топливах и промежуточных эталонных смесях при определении октановых чисел автомобильных и авиационных бензинов и их компонентов, и технический эталонный изооктан, применяемый при определении сортности авиационных бензинов.
Нефтяные коксы, предназначенные для применения в электродной, алюминиевой, абразивной и других отраслях промышленности.
Настоящий стандарт распространяется на масла, предназначенные для смазывания компрессоров холодильных машин, работающих на аммиаке, углекислоте и фреоне.
Индустриальные масла подгруппы А, представляющие собой очищенные дистиллятные и остаточные масла или их смеси без присадок, применяющиеся в машинах и механизмах промышленного оборудования, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел, а также в качестве гидравлических жидкостей и базовых масел.
Моторные масла для автотракторных дизелей, изготовляемых для потребностей экономики страны и экспорта.
Моторные масла, предназначенные для судовых, тепловозных и других дизельных двигателей.
Автомобильные моторные масла, применяющиеся для смазывания карбюраторных двигателей автомобилей, а также универсальные масла, применяющиеся для смазывания как автомобильных карбюраторных двигателей, так и автотракторных дизелей.
Масла нефтяные турбинные с присадками применяются для смазки подшипников и вспомогательных механизмов турбоагрегатов (паровых газовых турбин, турбокомпрессорных машин, гидротурбин, судовых паротурбинных установок и других аналогичных видов оборудования), а также для работы в системах регулирования этих машин в качестве гидравлической жидкости.
Настоящий стандарт устанавливает номенклатуру показателей качества смазочных масел. Показатели качества, предусмотренные настоящим стандартом, применяются при разработке и постановке масел на производство, в нормативно-технической документации, а также при оценке уровня качества и аттестации продукции.
Трансмиссионные масла, предназначаются для смазывания агрегатов трансмиссий (автомобилей, тракторов, тепловозов, сельскохозяйственных, дорожных и строительных машин) и зубчатых редукторов.
Тансформаторные масла сернокислотной и селективной очисток, вырабатываемые из малосернистых нефтей и применяемые для заливки трансформаторов, масляных выключателей и другой высоковольтной аппаратуры в качестве основного электроизоляционного материала.
Масла турбинные, применяемые для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов турбоагрегатов (паровых и газовых турбин, турбокомпрессорных машин, гидротурбин), а также для работы в системах регулирования этих машин в качестве гидравлической жидкости.
Нефтяные масла, предназначенные для смазывания паровых машин, работающих на перегретом паре, и механизмов, работающих с большими нагрузками и малыми скоростями.
Стандарт устанавливает ограничительный перечень смазочных масел, пластичных смазок и специальных жидкостей, допускаемых к применению в технике, и порядок их назначения. На его основании разрабатываются отраслевые стандарты на ограничительные перечни масел, смазок и специальных жидкостей и на порядок их назначения в изготовляемую технику.
Масло АМГ-10, предназначается в качестве рабочей жидкости для гидравлических устройств.
Компрессорное масло КС-19 селективной очистки, вырабатываемое из сернистых нефтей и предназначенное для смазывания поршневых и ротационных компрессоров и воздуходувок.
Сланцевое масло, предназначенное в качестве топлива для стационарных котельных установок и промышленных печей.
Настоящий стандарт распространяется на методики выполнения измерений (далее — МВИ) массы товарной нефти и нефтепродуктов, устанавливает основные требования к МВИ массы продукта, обусловленные особенностями измерений массы продукта. Обязателен для применения при разработке МВИ массы продукта, транспортируемого по трубопроводам, в мерах вместимости и мерах полной вместимости
Нефтяной растворитель нефрас-С 50/170 (бензин для промышленно-технических целей), получается прямой перегонкой нефти или из рафинатов каталитического риформинга, неэтилированный, без добавки ароматических углеводородов и предназначается для промывки деталей и снятия консервирующих покрытий.
Отработанные нефтепродукты (нефтяные масла и нефтяные промывочные жидкости), а также смеси нефти и нефтепродуктов, образующиеся при зачистке средств хранения, транспортирования и извлекаемые из очистных сооружений и нефтесо-держащих вод (далее - отработанные нефтепродукты), предназначены для регенерации очистки и использования взамен других нефтепродуктов в соответствии с нормативно-технической документацией.
Нефти, подготовленные нефтегазодобывающими и газодобывающими предприятиями к транспортированию по магистральным нефтепроводам, наливным транспортом для поставки потребителям Российской Федерации и на экспорт.
Нефть, поставляемая нефтеперерабатывающим предприятиям и предназначенная для переработки.
Настоящий стандарт устанавливает виды тары, хранилищ и транспортных средств для нефти и нефтепродуктов (в том числе углеводородных сжиженных газов), требования к их подготовке, заполнению и маркировке, условия транспортирования и хранения, а также требования безопасности при упаковывании, транспортировании и хранении нефти и нефтепродуктов.
Очищенные твердые нефтяные парафины кристаллического строения, получаемые из дистиллятного сырья и предназначенные для применения в различных отраслях промышленности.
Стандарт приводит сведения о таблицах пересчета значений плотности нефти в зависимости от значений температуры и давления (далее - таблицы), содержащихся в рекомендации [1], и примеры применения этих таблиц. Таблицы предназначены для приведения плотности нефти к задаваемым температуре, в частности к температуре 15 ° и 20 °С, и давлению.
Таблицы следует использовать при учетно-расчетных товарно-коммерческих операциях с нефтью, подготовленной к транспортированию по магистральным нефтепроводам, наливным транспортом для переработки и (или) поставки на экспорт.
Сольвент нефтяной (нефрас-А-130/150) представляет собой смесь ароматических углеводородов бензольного ряда, получаемых в процессе каталитической ароматизации нефтяных фракций, и применяется в качестве растворителя лаков, красок и эмалей.
Неэтилированные бензины для автомобильного транспорта (далее - автомобильные бензины), применяемые в качестве топлива для автомобильных и мотоциклетных двигателей, а также двигателей другого назначения, рассчитанных на использование этилированного или неэтилированного бензина.
Топлива для реактивных двигателей.
Настоящий стандарт распространяется на неэтилированные бензины (далее - бензины), предназначенные для использования в качестве моторного топлива на транспортных средствах с бензиновыми двигателями, сконструированными для работы на неэтилированном бензине.
Настоящий стандарт устанавливает следующие марки бензинов — Регуляр Евро-92, Премиум Евро-95,Супер Евро-98 и их виды — I, II, III.
Термостабильные топлива для реактивных двигателей, получаемые из нефти и продуктов ее переработки.
Топливо для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники, получаемое из продуктов переработки нефти.
Настоящий стандарт распространяется на дизельное топливо ЕВРО, предназначенное для дизельных двигателей.
Топливо для среднеоборотных и малооборотных дизелей, получаемое из продуктов переработки нефтей.
Топливо, получаемое из дистиллятов вторичных процессов и прямой перегонки и предназначенное для применения в стационарных газотурбинных и парогазовых энергетических установках, а также в газотурбинных установках водного транспорта.
Мазут, получаемый из продуктов переработки нефти, газоконденсатного сырья и предназначенный для транспортных средств, стационарных котельных и технологических установок.
Уайт-спирит (нефрас-С4-155/200), представляет собой высококипящую фракцию бензина, применяемую в лакокрасочной промышленности, в производстве олиф и других отраслях промышленности.
Церезин, представляет собой смесь твердых углеводородов, получаемых кислотно-контактной очисткой нефтяного неочищенного церезина, и предназначен для получения смазок, восковых сплавов, изоляционных материалов и других целей. Стандарт не распространяется на церезин, предназначенный для пищевой промышленности.
Эталонный цетан (гексадекан), получаемый ректификацией продуктов синтеза оксида углерода и водорода и применяемый в качестве первичного эталонного топлива при определении цетановых чисел дизельных топлив по методу совпадения вспышек.