Автомобили с дизельными двигателями

Двигатели внутреннего сгорания на дизельном топливе в легковых машинах получили популярность совсем недавно, буквально лет 10 назад. В 1997 году компания Bosch ввела в серийное производство дизельные двигатели, в которых была применена новая технология впрыска топлива в мотор, которая получила название Common Rail. Каждая вторая машина в мире с дизельным топливом оборудована системой Common Rail, что составляет около 33 миллионов двигателей. Эта инновация в дизельной промышленности повысила динамичность и экологичность двигателя, а так же снизила расход топлива, уменьшила вибрации двигателя и шумность. Технические показатели дизельного двигателя значительно улучшились сразу после ввода в конструкцию двигателя форсунок, через которые происходил впрыск топлива в камеру сгорания. Эти форсунки приводились в работу с помощью электронного блока управления. Этот блок решает по итогам сигналов датчиков, которые следят за параметрами автомобиля. Воздух и топливо попадают в камеру сгорания по отдельности, после чего смешиваются и возгоранию смеси способствует высокое давление, происходит процесс самовоспламенения. Несмотря на все преимущества автомобилей с дизельными двигателя немногие водители смогли оценить эти преимущества. На данный момент приблизительно только каждый 10 автомобиль на дорогах страны имеет дизельный двигатель.

С развитием современных технологий в дизельные двигатели внесено несколько технологических новых свойств. Во-первых, это повышение экономичности приблизительно на 30% по сравнению с бензиновыми двигателями. Экономичность в дизельных двигателях увеличивается с увеличением годового пробега. К тому же, эти двигатели дешевле в плане содержания, замене деталей и фильтров и ремонта. Повышение мощности двигателя увеличила проходимость автомобиля и его комфортность управления. Дизельные двигатели подвергаются высокому давлению, поэтому отсутствие свечей зажигания, трамблеров и низкая теплоотдача увеличивает срок эксплуатации двигателя и автомобиля. Многие производители автомобилей с дизельными двигателями дают до 6 лет гарантии.

В последнее время актуальным показателем стал экологичность двигателя. Это связано с большими промышленными выбросами заводов, фабрик, станций во всем мире, поэтому, особенно в Европе, теме экологии уделяется огромное внимание. Выбросы в атмосферу углекислого газа дизельного двигателя на четверть ниже, чем у бензинового. Такие показатели достигнуты благодаря применяемым фильтрам и многоступенчатым катализаторам. Все эти устройства очищают отработанные газы от сажи, серы и азота. По мнению специалистов Bosch уже к 2012 году вредные выбросы и экономичность двигателя удастся сократить приблизительно на 10%. Всевозможные совершенствования и обновления дизельных двигателей привели к тому, что на эти двигатели приходится около 25 % мирового рынка производства новых автомобилей. К 2018 году этот процент ежегодно будет увеличиваться на один – два %. Этому способствует и рост цен на топливо, увеличение требований по экологичности выбросов отработанного топлива.