Ангарский нефтеперерабатывающий завод построен в 1955 году и является собственностью ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», вошедшее в состав НК «Роснефть» в мае 2007 года. Перерабатывает западносибирскую нефть, играя ключевую роль в нефтепродуктообеспечении Западной Сибири и Востока.
Продукция НПЗ насчитывает около 220 наименований и помимо продажи на внутреннем рынке, экспортируется в 14 зарубежных стран.
Мощность завода составляет 11 млн т в год при проектной мощности 19 млн т. В производственное объединение, кроме нефтеперерабатывающего завода, входит также Ангарский завод полимеров, коксогазовый завод, завод азотных удобрений и бытовой химии и др. Благодаря этому глубина переработки нефти НПЗ по итогам 2008 года составила относительно высокую цифру - 78,1%.
Производственная база завода - установки первичной переработки нефти, риформинга, гидроочистки дизельных топлив и каталитического крекинга.
Ангарский НПЗ выпускает автомобильные бензины, дизельное топливо – летнее, зимнее, для двигателей морских кораблей, несколько видов реактивных топлив, ряд марок масел, битума. ОАО «Ангарская нефтехимическая компания» является одним из трех предприятий России, где производится малосернистый нефтяной кокс, удовлетворяющий требованиям предприятий алюминиевой промышленности.
НПЗ поставляет прямогонный бензин (до 700 тыс. т ежегодно) для установки пиролиза «Ангарского завода полимеров», продукция которого является в свою очередь сырьем для производства ряда химический продуктов, среди которых каучуки, полистиролы, полипропилен, бутиловые спирты и т.д.
Объем первичной переработки Ангарской НХК за первые 6 месяцев 2009 года составил 3795, 1 тыс. т, что на 10,4% ниже аналогичного периода прошлого года. Снижение объемов производства автомобильного и прямогонного бензина колеблется на уровне около 5,5-8%.
Со дня приобретения Ангарского НПЗ НК «Роснефть» постепенно модернизирует его. На первом этапе были реконструирован ряд технологических установок с целью производства автомобильного бензина и дизельного топлива по стандарту Евро-3. Продолжается строительство комплекса изомеризации, который позволит к 2010 году выпускать моторное топливо по стандарту Евро-4.
В июле текущего года был произведен запуск станции ввода присадок в дизельное топливо, в октябре завершилась реконструкция производства серной кислоты. Кроме того, на предприятии проводятся природоохранные мероприятия, среди которых установка рыбозащитных устройств на двух водозаборах промышленной воды, строительство первичного отстойника и пр.